大眼山隧道舉行塌方應急演練
文章來源： ?????發布者：admin 時間：2016-11-21
大眼山隧道舉行塌方應急演練
中國交通建設股份有限公司、中鐵隧道集團有限公司、云南云嶺高速公路建設集團有限公司、甘肅路橋建設集團有限公司等國內多家科研機構、工程公司和項目部均采用國潤新材研發的超高分子隧道逃生管道。通過技術革新、工藝改進，超高分子隧道逃生管道已獲得九項技術專利（專利號：ZL 2016 2 0249730.X ），填補該領域多項空白，并由中國人民財產保險公司合部承保。以其重量輕、拆裝迅速、適用性強，獲得工程項目部的一致好評。先后在云南、貴州、四川、陜西、廣東、甘肅、河北、浙江、河南等隧道工程項目廣泛使用，多家工程公司列為技術創新產品大力全局推廣。是隧道施工安全領域的一次革命，為隧道工程安全施工做出重大貢獻！
11月17日上午，光亮交通運輸局聯合寶華路橋集團地道分公司、光亮公路站、公明公路站等單位聯合舉辦一場“觸目驚心”地道塌方救援應急演練。
演練模仿受接連暴雨影響，石巖往光亮方向大眼山地道出口上方泥土發作有些塌方，致使有些行車道交通中止。大眼山地道為雙洞六車道，出事的“現場”為石巖往光亮方向大出口處，“塌方”占有了靠里面兩車道。維護單位監控員發現情況后，當即更改地道入口處的電子信息顯示屏內容——“前方事端，地道關閉”，隨即向光亮交通運輸局值班室陳述。
地道從施工到后期運轉，都需求高度重視安全問題。國家安全監管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局等擬定的《地道施工安全九條規則》中第七條規則：“有必要按照規則設置逃生通道，嚴禁在安全設備不到位的情況下施工工作”。在地道開挖前期收購裝備緊迫救援逃生管道，竭力保證施工人員的生命安全。
隨后地道維護單位當即發動應急預案，出動搶險車輛和搶險人員趕赴現場對塌方段的泥土進行整理，并用應急沙包加固現場風險邊坡，避免事端擴展。此刻，光亮交警大隊接報后，也敏捷派警力趕往現場指揮交通。幾分鐘后，交警抵達現場，頂替路途巡查人員指揮交通，引導由南向北的車輛從地道緩慢行駛。30分鐘后，事端現場被整理潔凈，應急處置人員承認無安全隱患后，撤消封道設備，康復交通。
到上午10:30，演練圓滿結束，取得了預期作用。據悉，這次應急搶險救援演練共有86名人員參與，出動11臺應急車輛。
這次演練的意圖：通過演練使有關人員熟練掌握地道崩塌應急救援運轉程序和辦法，進步應急救援部隊的應急處置才能和協調作戰的才能；到達反響敏捷、指令暢通、職責清晰、安排有序的意圖，強化全員的安全意識。
