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產(chǎn)品類別 超高分子量聚乙烯管 PE管 鋼帶波紋管 3pe內(nèi)外防腐鋼管 隧道逃生管道 加油站雙層復(fù)合管 超高耐磨管 超高分子隧道逃生管道 超高分子耐磨管 超高分子隧道逃生管
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超高分子量聚乙烯管道實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)的裝置
文章來(lái)源: ?????發(fā)布者:admin 時(shí)間:2013-07-10
 超高分子量聚乙烯尾礦管在水力輸送的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)是在四套試驗(yàn)裝置上進(jìn)行的。每一裝置都設(shè)置了泥漿泵、壓力輸送管、標(biāo)準(zhǔn)重量的容器以及為了量測(cè)水力輸送的基本參數(shù)必需的校正測(cè)量的儀表。1號(hào)和2號(hào)試驗(yàn)裝置的簡(jiǎn)圖如圖1所示。每套裝置都在室內(nèi)設(shè)置了8H3型泥漿泵和在露天場(chǎng)地上敷設(shè)了壓力輸送管。1號(hào)裝置敷設(shè)了兩條平行的直徑分別為202mm和307mm的壓力鋼管。2號(hào)裝置也敷設(shè)了兩條平行的直徑分別為206mm和307mm的鋼管。206mm管子有19m長(zhǎng)的一段是用鑄石作內(nèi)襯的,它的內(nèi)徑等于206mm。
    根據(jù)所定的任務(wù),1號(hào)和2號(hào)試驗(yàn)裝置要能進(jìn)行開(kāi)路和閉路工作。當(dāng)1號(hào)裝置開(kāi)路工作時(shí),礦漿從礦漿池吸入并通過(guò)壓力管流入標(biāo)準(zhǔn)重量容器或礦漿池。當(dāng)閉路工作時(shí),礦漿是從壓力管進(jìn)入吸入管的。如果前者尾礦是利用礦漿池充滿整個(gè)系統(tǒng)的,那么閉路工作時(shí)尾礦是利用裝置在吸入管上的貯滿礦漿的小礦漿池來(lái)充滿整個(gè)系統(tǒng)的。該小礦漿池壓力線大致與輸送管軸心處的壓力相符。
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